Le tout nouveau Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024 : L'ultime bête tout-terrain Américaine

16 juin 2023,

Le tout nouveau Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024 : L'ultime bête tout-terrain Américaine

En partenariat avec American Expedition Vehicles (AEV), Chevrolet présente le tout nouveau 2024 Colorado ZR2 Bison, la camionnette intermédiaire la plus capable hors-route d'Amérique. Conçu pour conquérir n'importe quel terrain, le Bison est doté d'une multitude d'améliorations tout-terrain AEV, garantissant des performances de pointe et une capacité hors-route extrême sans compromettre la qualité de conduite, la maniabilité ou la sécurité.


Le Colorado ZR2 Bison est équipé d'amortisseurs de contrôle de rebond Multimatic à l'avant et à l'arrière, d'un pare-chocs avant AEV pouvant accueillir un treuil, d'un pare-chocs arrière AEV, d'élargisseurs d'ailes AEV et de jantes AEV de 17 pouces compatibles avec le verrouillage des talons avec des pneus OD Mud/Terrain de 35 pouces, exclusifs au segment. Ces améliorations contribuent à la meilleure protection du dessous de caisse de sa catégorie, grâce à des plaques de protection en acier au bore et à des protections de bas de caisse.


Sur le plan des performances, le Bison offre un angle d'approche (38,2 degrés), un angle de départ (26 degrés), un angle de franchissement (26,9 degrés) et une garde au sol de 12,2 pouces, les meilleurs de sa catégorie. Un groupe motopropulseur turbo à haut rendement de 2,7 L de série, des différentiels avant et arrière à verrouillage électrique, des amortisseurs Multimatic DSSV et le châssis ZR2 garantissent des performances hors route inégalées.


Le Colorado ZR2 Bison 2024 a été soumis à des tests rigoureux par le champion Chad Hall en compétition et sur le Rubicon Trail, ce qui prouve encore ses prouesses tout-terrain. Le camion est également équipé d'un porte-pneu de secours inspiré de la course, d'une doublure de caisse pulvérisée, d'un badge avant "Flowtie" et d'une identification extérieure Bison pour plus de distinction.


À l'intérieur, le Bison arbore un badge AEV sur les appuis-tête avant et des revêtements de sol toutes saisons. Le système d'infodivertissement Chevrolet comprend un écran tactile couleur de 11,3 pouces de diagonale avec Google intégré, la compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la fonction Wi-Fi Hotspot.


Les fonctions de sécurité et d'aide à la conduite ne sont pas négligées dans le Bison. Le Chevy Safety Assist est de série, avec le freinage d'urgence automatique, le freinage des piétons à l'avant, l'assistance au maintien de la voie avec alerte de sortie de voie, l'indicateur de distance de suivi, l'alerte de collision avant, et le contrôle automatique des feux de route IntelliBeam. Le régulateur de vitesse adaptatif est disponible en option.


Sous le capot, le Bison est propulsé par un moteur turbo de 2,7 litres développant 310 ch, associé à une transmission automatique à 8 rapports et à un système à 4 roues motrices avec boîte de transfert à 2 rapports. Le camion offre une capacité de charge utile de 1 050 livres et une capacité de remorquage maximale de 5 500 livres. Les chiffres officiels de consommation de carburant n'ont pas encore été publiés.

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