Chevrolet Silverado 2021 vs Ford F-150 2021 : préparez-vous à être surpris

Le Ford F-150 jouit d’une bonne réputation dans l’univers des camionnettes pleine grandeur. C’est mérité, car au fil des années, la compagnie qui le commercialise n’a pas hésité à innover pour le rendre intéressant. Cependant, le Chevrolet Silverado n’a rien à lui envier. Même qu’il profite de ce rôle de négligé pour offrir ce qui compte vraiment pour les consommateurs, soit des fonctionnalités qui les servent vraiment.

Ce n’est pas la quantité de commodités qu’on offre qui importe, mais bien la pertinence de ces dernières. À ce titre, le Chevrolet Silverado est difficile à battre. Ce qui suit le prouve bien.

Efficacité du Diesel

Ceux qui sont intéressés par la mécanique Diesel que l’on retrouve avec les deux modèles souhaitent profiter d’une bonne compétence en matière de remorquage, mais surtout d’une bonne consommation de carburant ; c’est la raison principale pour laquelle on opte pour un moteur Diesel dans la série 1500.

Or, il est plus avantageux de le faire avec le Silverado qu’avec le F-150. Et c’est facile à comprendre. Le modèle de Chevrolet est plus puissant (277 chevaux contre 250 et 460 livres-pieds de couple contre 440), mais surtout plus économique à la pompe. Des moyennes de 7,2 et 8,0 litres sont possibles sur l’autoroute avec le Silverado (2RM et 4RM). Avec le F-150, c’est 8,3 et 9,4 litres, respectivement. L’écart est majeur !

La fiabilité

Avec une foule de mécaniques et une kyrielle de versions de chaque côté, il est difficile d’imaginer la perfection en matière de fiabilité d’un côté ou de l’autre. Cependant, ce qui est clair, c’est que le modèle le plus fiable et celui qui va vous coûter moins cher à long terme, c’est du côté de Chevrolet que vous allez le trouver ; toutes les enquêtes indépendantes le prouvent.

Les V8

On retrouve des 4-cylindres, des 6-cylindres, ainsi que des V8 aux deux adresses. Chez Chevrolet, on vous propose deux mécaniques V8, question de vous offrir le meilleur choix possible. Pour plusieurs, c’est un V8 que ça prend sous le capot d’une camionnette. Vous retrouvez donc des blocs de 5,3 et de 6,2 litres chez Chevrolet (le V8 fait 5 litres chez Ford). Dans le cas du moteur de 6,2 litres, c’est le plus puissant V8 des deux compagnies avec 420 chevaux et 460 livres-pieds de couple.

Le style, la robustesse, la durabilité, les aides au remorquage, le hayon Multiflex, les caractéristiques qui séduisent sont nombreuses du côté de Chevrolet. Voilà pourquoi il demeure le choix le plus sensé dans le segment.