Chevrolet Blazer 2021 : une carte cachée
22 mars 2021,
Lors de son arrivée sur le marché pour l’année 2019, le Blazer est venu combler un vide au sein de la famille de VUS Chevrolet. Depuis, il est indélogeable et s’est même imposé comme une solution fort intéressante sans son segment, soit celui des VUS intermédiaires à cinq places.
Faisons le tour de ce Blazer 2021 pour découvrir ce qui fait de lui un excellent produit.
Comportement impressionnant
La conduite d’un VUS offre rarement une expérience sportive. Avec le Blazer, c’est le cas. C’est d’ailleurs un des éléments les plus séduisants de ce véhicule, car il nous étonne lorsqu’on se trouve derrière le volant. Son châssis est solide et autorise une conduite engageante. Quant à la direction, elle est précise et offre un bon ressenti. Idem pour le freinage et la stabilité sur la route. En somme, la conduite du Blazer est très rassurante ; on ne demande pas mieux d’un VUS.
Les mécaniques
Ce qu’on retrouve sous le capot du Blazer est aussi une de ses grandes forces. Le moteur de base, un 4-cylindres de 2 litres offrant 230 chevaux et 258 livres-pieds de couple, est vif et offre des accélérations et des reprises rassurantes. Avec lui, il est possible de remorquer jusqu’à 1500 livres.
Le 4-cylindres est le moteur livré de série avec les deux premières versions du modèle, soit LT et True North. En option, un V6 de 3,6 litres est proposé.
Ce moteur est celui qui autorise la meilleure capacité de remorquage, soit 4500 livres. Avec ses 308 chevaux et ses 270 livres-pieds de couple, il est aussi celui par lequel passe la performance. Avec les modèles RS et Premier, c’est le seul qui peut se trouver sous le capot.
Avec les deux mécaniques, on retrouve une transmission automatique à neuf rapports. La version LT est la seule qui peut être configurée avec la traction ou le rouage intégral. Autrement, la motricité aux quatre roues est la norme.
Un habitacle accueillant
L’autre grande force du Blazer, c’est tout ce qu’on retrouve à bord. Dans un premier temps, on profite d’une présentation originale qui n’est pas sans rappeler la Camaro, modèle sur lequel les stylistes du Blazer se sont inspirés. Il y a bien sûr l’espace offert derrière les sièges de la première rangée, soit 1818 litres, le nécessaire pour transporter tout ce dont on a besoin.
Puis, en matière d’équipement, il est possible de se construire un tout inclus avec ce modèle, que ce soit avec des sièges avant chauffants et ventilés, l’Internet sans fil, la recharge par induction pour appareils cellulaires, une chaîne audio Bose, un système de navigation, bref, tout est accessible.
En vérité, le Blazer exerce un pouvoir de séduction sur quiconque prend le temps de le découvrir. Un temps en sa compagnie s’impose si vous êtes à la recherche d’un VUS efficace, agréable et compétent.
